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Pour des projets d'infrastructure ferroviaire, vous intervenez en interface avec les équipes maîtrise d’ouvrage, maîtrise d’œuvre, exploitation, maintenance, sûreté, et les prestataires techniques afin de garantir la conformité, la performance et la sécurité des projets d’infrastructure (voies, caténaires, OCS, signalisation civile, ouvrages d’art et installations annexes).
Assurer la mission d’AMOA tout au long du cycle projet : expression de besoin, rédaction des cahiers des charges, spécifications fonctionnelles, lancement des consultations, suivi des études et réception technique.
Coordonner les interfaces techniques et opérationnelles entre les maîtres d’ouvrage, les exploitants et les entreprises prestataires pour garantir la continuité d’exploitation et la sécurité des travaux.
Vérifier la conformité des livrables techniques (plans, notices, études d’impact, dossiers de conception, plans de tests) par rapport aux exigences réglementaires, normatives et aux besoins opérationnels.
Participer à l’élaboration et au suivi des plannings projets, en intégrant les contraintes d’exploitation (fenêtres travaux, plages horaires, phases d’exploitation) et en proposant des mesures d’atténuation des risques.
Rédiger et mettre à jour les documents de gestion de configuration, les matrices d’exigences et les cahiers de recette fonctionnelle et technique.
Organiser et animer des réunions techniques, des comités de pilotage et des revues de conception ; assurer la rédaction des comptes‑rendus et le suivi des actions.
Contribuer à la préparation et au suivi des phases d’essais, de mise en service et de réception en exploitation, y compris la planification des recettes et la coordination des équipes intervenantes.
Évaluer et suivre les risques sécurité, exploitation et environnement ; proposer des plans d’action correctifs et préventifs en lien avec les parties prenantes.
Assurer le support technique lors d’audits, de contrôles réglementaires et d’inspections, et contribuer à la capitalisation des retours d’expérience (REX).
Contribuer à la gestion des budgets techniques, à l’analyse des offres et à la supervision des prestations externalisées.
Formation : diplôme d’ingénieur ou équivalent (génie civil, génie ferroviaire, infrastructures, génie électrique/énergétique, ou autre spécialité pertinente).
Expérience : 5 à 10 ans minimum souhaités sur des fonctions MOA/AMOA, maîtrise d’ouvrage, ou ingénierie d’infrastructures ferroviaires.
Connaissances techniques : infrastructures voie, caténaires/OCS, ouvrages d’art, systèmes de signalisation de base et électricité traction, selon le périmètre du poste.
Connaissance des normes et réglementations ferroviaires (ex. : règles d’exploitation, sécurité ferroviaire, normes nationales) et des enjeux d’accessibilité.
Compétences en gestion de projet : planification, suivi budgétaire, rédaction de cahiers des charges, passation et suivi des marchés.
Capacité d’analyse et de synthèse pour évaluer les risques techniques et proposer des solutions pragmatiques et sécurisées.
Excellentes qualités relationnelles, sens de la coordination et aptitude à travailler en transversalité avec des interlocuteurs techniques et opérationnels.
Maîtrise des outils bureautiques et de gestion de projet (MS Office, planning, logiciel de gestion documentaire). La connaissance d’outils SIG, CAO/DAO ou d’un ERP/CMMS est un plus.
Rigueur, autonomie, esprit d’initiative et sens du service client.
Type de contrat : CDI (possibilité de mission en régie ou prestation selon profil et besoin).
Localisation : Tours
Processus de sélection : examen du CV, entretien RH, entretien technique.
Prise de poste : dès que possible.
Si vous souhaitez participer à des projets d’infrastructures ferroviaires exigeants, allier expertise technique et coordination opérationnelle, et contribuer à la qualité et à la sécurité du réseau, rejoignez‑nous pour faire avancer la mobilité de demain.
